{"id":28231,"date":"2021-04-12T15:44:56","date_gmt":"2021-04-12T18:44:56","guid":{"rendered":"https:\/\/advbox.com.br\/blog\/?post_type=modelos&p=28231"},"modified":"2025-04-28T14:05:29","modified_gmt":"2025-04-28T17:05:29","slug":"transito-recurso-de-transito-fuga-de-barreira-policial","status":"publish","type":"modelos","link":"https:\/\/advbox.com.br\/blog\/modelos\/transito-recurso-de-transito-fuga-de-barreira-policial\/","title":{"rendered":"Modelo de Recurso de tr\u00e2nsito – Fuga de barreira policial"},"content":{"rendered":"

Todo advogado sabe que n\u00e3o \u00e9 f\u00e1cil fazer um\u00a0bom banco de modelos de peti\u00e7\u00f5es, que atenda as especificidades dos diferentes processos\u00a0<\/strong>no dia a dia do trabalho jur\u00eddico.<\/p>

Isso exige muito tempo gasto com a pesquisa de peti\u00e7\u00f5es, organiza\u00e7\u00e3o dos arquivos e tamb\u00e9m com a atualiza\u00e7\u00e3o das pe\u00e7as conforme mudan\u00e7as de jurisprud\u00eancia regional ou altera\u00e7\u00f5es em entendimentos de tribunais superiores.:<\/p>

Por\u00e9m, com a plataforma certa para advocacia digital, \u00e9 poss\u00edvel economizar todo esse tempo gasto. Basta um \u00fanico membro da equipe atualizar ou alterar algum modelo de pe\u00e7a processual no sistema para atualizar para todos usu\u00e1rios da plataforma!<\/strong><\/p>

Dessa forma \u00e9 poss\u00edvel\u00a0acelerar a produtividade do trabalho jur\u00eddico<\/strong>\u00a0de maneira bem relevante, al\u00e9m de potencializar ainda mais o crescimento do seu escrit\u00f3rio com os v\u00e1rios outros recursos das ferramentas de advocacia digital.\u00a0Clique abaixo e saiba mais!<\/strong>\u00a0<\/a><\/p>

\"Automatize<\/a><\/figure>

RECURSO DE TR\u00c2NSITO – FUGA DE BARREIRA POLICIAL<\/h2>

ILUSTR\u00cdSSIMO SENHOR PRESIDENTE DA JARI DO MUNIC\u00cdPIO DE\u00a0[[Cidade do cliente]]\/[[UF do cliente]].<\/strong><\/p>

[[Nome do cliente]]<\/strong>, [[Nacionalidade do cliente]],\u00a0[[Estado civil do cliente]],\u00a0[[Profiss\u00e3o do cliente]], [[Sexo do cliente]],\u00a0nascido(a)\u00a0em\u00a0[[Data de nascimento do cliente]], \u00a0inscrito(a) no CPF sob n\u00ba\u00a0[[CPF\/CNPJ do cliente]], RG sob n\u00ba [[RG do cliente]], residente e domiciliado(a) na\u00a0[[Endere\u00e7o do cliente]], [[Cidade do cliente]]\/[[UF do cliente]], CEP XXXX,\u00a0com endere\u00e7o eletr\u00f4nico [[E-mail do cliente]], venho\u00a0respeitosamente \u00e0 presen\u00e7a de Vossa Senhoria, interpor<\/p>

RECURSO<\/strong><\/p>

conforme exposto a seguir.<\/p>

Inicialmente conv\u00e9m destacar o que prescreve o Parecer n\u00ba 22\/20XX, do Conselho Estadual de Tr\u00e2nsito de Santa Catarina (CETRAN-SC), o qual trata dos ve\u00edculos de emerg\u00eancia, que nos diz o seguinte:<\/p>

“A Lei 9.503 de 23 de setembro de 1997, que instituiu o C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro, em seu Cap\u00edtulo III \u2013 Das normas gerais de circula\u00e7\u00e3o e conduta, estabeleceu em seu art. 29, inciso VII a prioridade de tr\u00e2nsito e livre circula\u00e7\u00e3o, estacionamento e parada para ve\u00edculos de socorro, sen\u00e3o vejamos:<\/em><\/p>

Art. 29. O tr\u00e2nsito de ve\u00edculos nas vias terrestres abertas \u00e0 circula\u00e7\u00e3o obedecer\u00e1 as seguintes normas:\u00a0<\/em><\/p>

(…)<\/em><\/p>

VII \u2013 os ve\u00edculos destinados \u00e0 socorro de inc\u00eandio e salvamento, os de pol\u00edcia, os de fiscaliza\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito e as ambul\u00e2ncias, al\u00e9m de prioridade de tr\u00e2nsito, gozam de livre circula\u00e7\u00e3o, estacionamento e parada, quando em servi\u00e7o de urg\u00eancia e devidamente identificados por dispositivos regulamentares de alarme sonoro e ilumina\u00e7\u00e3o vermelha intermitente, observadas as seguintes disposi\u00e7\u00f5es:<\/em><\/p>

[…]<\/em><\/p>

Respondendo \u00e0 d\u00favida do Consulente quanto \u00e0 \u201clivre circula\u00e7\u00e3o\u201d, prevista pelo inciso acima citado, entende este Conselheiro, n\u00e3o haver d\u00favidas que a inten\u00e7\u00e3o do legislador foi a de afirmar que a tais ve\u00edculos, quando em servi\u00e7o de urg\u00eancia e devidamente identificados, se releva o desprezo de algumas regras de circula\u00e7\u00e3o, podendo citar como exemplo a velocidade regulamentada para o local, a prefer\u00eancia em cruzamentos sinalizados ou n\u00e3o, etc., ressaltando-se, por\u00e9m que os ve\u00edculos necessariamente devem estar em servi\u00e7o de urg\u00eancia, ou seja, estar em miss\u00e3o ou incumb\u00eancia que justifique a pressa, j\u00e1 que muitas vezes segundos ou minutos na chagada do socorro, pode depender a vida de uma pessoa. Cabe ressaltar que tal entendimento \u00e9 afirmado com base na melhor doutrina e jurisprud\u00eancia; Arnaldo Rizzardo em sua obra, \u201cComent\u00e1rios ao C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro, assim entende com rela\u00e7\u00e3o ao assunto em comento: \u201cNo inciso VII, h\u00e1 disposi\u00e7\u00f5es que regulam o tr\u00e2nsito de ve\u00edculos que prestam relevante servi\u00e7o p\u00fablico, como os destinados a socorro de inc\u00eandio e salvamento, os de pol\u00edcia, fiscaliza\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito e as ambul\u00e2ncias. Concedem-se a esses ve\u00edculos algumas prerrogativas, tendo a prioridade de tr\u00e2nsito, livre circula\u00e7\u00e3o, estacionamento e parada. Salienta-se que s\u00f3 existir\u00e3o esses direitos quando devidamente identificados os ve\u00edculos e em servi\u00e7o. Com isso, permite-se aos mesmos transitar sem obedecer determinados preceitos, como velocidade m\u00e1xima para alguns locais, ou aguardar locais apropriados para ultrapassar, devendo os demais motoristas ceder a passagem, passar pelo sinal vermelho quando poss\u00edvel e parar ou estacionar em lugares que, em princ\u00edpio s\u00e3o proibidos. Ressalta-se competir aos condutores agir sempre com a devida cautela e aten\u00e7\u00e3o.”<\/em><\/p>

Procedida \u00e0 refer\u00eancia legal, passamos a proceder as argumenta\u00e7\u00f5es referentes \u00e0 defesa referente ao Auto de Infra\u00e7\u00e3o n\u00ba XX.<\/p>

No dia (data)\u00a0o signat\u00e1rio cumpria escala normal de servi\u00e7o de 24 horas no 13\u00ba Grupo de Pol\u00edcia Militar Rodovi\u00e1ria, situado no (localiza\u00e7\u00e3o), em Munic\u00edpio\/UF.<\/p>

Aproximadamente \u00e0s (hora) horas, fomos comunicados, via telefone, que uma motoneta XX, com placa encoberta estava em atitude suspeita na localidade de (…), localizada \u00e0 aproximadamente 4 (quatro) quil\u00f4metros da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria.<\/p>

Imediatamente o (nome)\u00a0– Comandante de Guarni\u00e7\u00e3o do dia, determinou que fosse montada barreira defronte o 13\u00ba Grupo de Pol\u00edcia Militar Rodovi\u00e1ria, momento em que a referida moto passou pela barreira policial, desobedecendo ao sinal de parada obrigat\u00f3ria.<\/p>

Neste instante, o signat\u00e1rio que estava chegando ao Posto, juntamente com o (nome) tentou abordar o ve\u00edculo em fuga, realizando acompanhamento t\u00e1tico do infrator, conforme c\u00f3pia do Livro de parte em anexo.<\/p>

A abordagem somente aconteceu no Km (…), ap\u00f3s termos percorridos aproximadamente 2 (dois) quil\u00f4metros desde o Posto da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria.<\/p>

O deslocamento at\u00e9 o local da ocorr\u00eancia foi realizado com a viatura (…), placa (…), sendo motorista o (nome), tendo como patrulheiro o Sr. (nome).<\/p>

Pela situa\u00e7\u00e3o apresentada, desde a informa\u00e7\u00e3o que o ve\u00edculo era suspeito estava com a placa encoberta, at\u00e9 a desobedi\u00eancia de parada obrigat\u00f3ria defronte o 13\u00ba Grupo de Pol\u00edcia Militar Rodovi\u00e1ria, suspeitou-se que se tratava de condutor de ve\u00edculo envolvido em algum ato criminal, o que exigia da Pol\u00edcia Militar Rodovi\u00e1ria uma resposta \u00e0 sociedade, empenhando-se na tentativa de abordar o infrator e resguardar a presen\u00e7a do Estado, manter a seguran\u00e7a do tr\u00e2nsito e por consequ\u00eancia manter a sensa\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a da sociedade.\u00a0\u00a0<\/p>

Durante o trajeto o signat\u00e1rio (motorista da viatura), procurou observar todas as normas de seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito, por\u00e9m, considerando a emerg\u00eancia, fui obrigado a imprimir velocidade superior a permitida para o local, contudo, utilizando de todos os equipamentos dispon\u00edveis na viatura, sendo eles: luz, giroflex, sirene, alto falante, etc.<\/p>

Somos sabedores de que as normas de tr\u00e2nsito devem ser respeitadas, contudo, muitas vezes, o atendimento de emerg\u00eancias, imp\u00f5e ao Policial, a necessidade de salvar vidas e proteger a sociedade de delinq\u00fcentes, nossa miss\u00e3o principal.<\/p>

Durante a abordagem constatou-se que o condutor do ve\u00edculo n\u00e3o era habilitado e que o ve\u00edculo n\u00e3o estava registrado\/licenciado, sendo retido e recolhido ao p\u00e1tio do Posto, conforme Auto de Retirada de Ve\u00edculo de Circula\u00e7\u00e3o n\u00ba (…) em anexo.<\/p>

Durante todo o trajeto buscou realizar o deslocamento com seguran\u00e7a, para tanto, como afirmamos anteriormente, fizemos uso de todos os equipamentos de emerg\u00eancia dispostos na viatura.<\/p>

Assim, pelos motivos acima expostos, requer-se a Vossa Senhoria que seja decretado o cancelamento da penalidade imposta<\/strong> por infra\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito tipificada no Art. 218, do C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro – Auto de Infra\u00e7\u00e3o n\u00ba XX, por ser medida de inteira Justi\u00e7a.<\/p>

Termos em que,<\/p>

Pede deferimento.<\/p>

[[Cidade do escrit\u00f3rio]],\u00a0[[Dia atual]],\u00a0[[M\u00eas atual]],\u00a0[[Ano atual]].<\/p>

________________________<\/strong><\/p>

Nome Completo<\/strong><\/p>

RG<\/strong><\/p>

\"\"<\/a><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Todo advogado sabe que n\u00e3o \u00e9 f\u00e1cil fazer um\u00a0bom banco de modelos de peti\u00e7\u00f5es, que atenda as especificidades dos diferentes processos\u00a0no dia a dia do trabalho jur\u00eddico. Isso exige muito tempo gasto com a pesquisa de peti\u00e7\u00f5es, organiza\u00e7\u00e3o dos arquivos e tamb\u00e9m com a atualiza\u00e7\u00e3o das pe\u00e7as conforme mudan\u00e7as de […]<\/p>\n","protected":false},"author":44,"featured_media":33127,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"om_disable_all_campaigns":false,"footnotes":""},"modelo_category":[1491],"class_list":["post-28231","modelos","type-modelos","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","modelo_category-recursos"],"acf":[],"yoast_head":"\nModelo de Recurso de tr\u00e2nsito - Fuga de barreira policial<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Disponibilizamos para voc\u00ea um modelo de Recurso de tr\u00e2nsito - Fuga de barreira policial. 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