{"id":43827,"date":"2022-08-22T16:12:22","date_gmt":"2022-08-22T19:12:22","guid":{"rendered":"https:\/\/advbox.com.br\/blog\/?post_type=modelos&p=43827"},"modified":"2025-04-29T17:24:11","modified_gmt":"2025-04-29T20:24:11","slug":"administrativo-defesa-veiculo-nao-licenciado-registrado","status":"publish","type":"modelos","link":"https:\/\/advbox.com.br\/blog\/modelos\/administrativo-defesa-veiculo-nao-licenciado-registrado\/","title":{"rendered":"Modelo de Defesa de Autua\u00e7\u00e3o – Ve\u00edculo n\u00e3o licenciado"},"content":{"rendered":"

Defesa de Autua\u00e7\u00e3o – Ve\u00edculo N\u00e3o Licenciado.<\/p>

Todo advogado sabe que n\u00e3o \u00e9 f\u00e1cil fazer um\u00a0bom banco de modelos de peti\u00e7\u00f5es, que atenda as especificidades dos diferentes processos\u00a0<\/strong>no dia a dia do trabalho jur\u00eddico.<\/p>

Isso exige muito tempo gasto com a pesquisa de peti\u00e7\u00f5es, organiza\u00e7\u00e3o dos arquivos e tamb\u00e9m com a atualiza\u00e7\u00e3o das pe\u00e7as conforme mudan\u00e7as de jurisprud\u00eancia regional ou altera\u00e7\u00f5es em entendimentos de tribunais superiores.<\/p>

Por\u00e9m, com a plataforma certa para advocacia digital, \u00e9 poss\u00edvel economizar todo esse tempo gasto. Basta um \u00fanico membro da equipe atualizar ou alterar algum modelo de pe\u00e7a processual no sistema para atualizar para todos usu\u00e1rios da plataforma!<\/strong><\/p>

Dessa forma \u00e9 poss\u00edvel\u00a0acelerar a produtividade do trabalho jur\u00eddico<\/strong>\u00a0de maneira bem relevante, al\u00e9m de potencializar ainda mais o crescimento do seu escrit\u00f3rio com os v\u00e1rios outros recursos das ferramentas de advocacia digital.\u00a0Clique abaixo e saiba mais!<\/strong><\/a><\/p>

\"o<\/a><\/figure>

ILUSTR\u00cdSSIMO SENHOR DIRETOR DO \u00d3RG\u00c3O DE FISCALIZA\u00c7\u00c3O\u00a0 DE TR\u00c2NSITO – DETRAN DO ESTADO DO [[UF do cliente]].<\/strong><\/p>

[[Nome do cliente]]<\/strong>, [[Nacionalidade do cliente]],\u00a0[[Estado civil do cliente]],\u00a0[[Profiss\u00e3o do cliente]], [[Sexo do cliente]],\u00a0nascido(a)\u00a0em\u00a0[[Data de nascimento do cliente]], \u00a0inscrito(a) no CPF sob n\u00ba\u00a0[[CPF\/CNPJ do cliente]], RG sob n\u00ba [[RG do cliente]], residente e domiciliado(a) na\u00a0[[Endere\u00e7o do cliente]], [[Cidade do cliente]]\/[[UF do cliente]], CEP XXXX,\u00a0com endere\u00e7o eletr\u00f4nico [[E-mail do cliente]], venho\u00a0respeitosamente \u00e0 presen\u00e7a de Vossa Senhoria, apresentar<\/p>

DEFESA A NOTIFICA\u00c7\u00c3O DE AUTUA\u00c7\u00c3O DE INFRA\u00c7\u00c3O DE TR\u00c2NSITO<\/strong><\/p>

perante o Auto de Infra\u00e7\u00e3o XX, em que lhe foi aplicada a infra\u00e7\u00e3o prevista no inciso V do artigo 230 da Lei Federal n\u00ba 9.503\/1997 (XX\u00a0pontos \u2013 grav\u00edssima \u2013 e multa de R$ XX reais).<\/p>

Pois bem, o inciso V do artigo 230 da Lei Federal n\u00ba 9.503\/1997 prev\u00ea infra\u00e7\u00e3o para o seguinte:<\/p>

Art. 230. “Conduzir o ve\u00edculo:<\/em><\/p>

[…]<\/em><\/p>

V – que n\u00e3o esteja registrado e devidamente licenciado.”<\/em><\/p>

Ocorre que o ve\u00edculo conduzido pela requerente estava devidamente registrado e licenciado no momento da autua\u00e7\u00e3o.<\/p>

A requerente t\u00e3o somente n\u00e3o portava o documento atualizado (CRLV) porque, at\u00e9 aquele dia, ele ainda n\u00e3o tinha sido entregue pelo DETRAN. Na verdade, justamente no dia em que foi lavrado o auto de infra\u00e7\u00e3o (data), a requerente dirigia-se ao munic\u00edpio de Itapema para buscar o documento que comprovava o licenciamento regular.<\/p>

A requerente estava a caminho do DETRAN quando foi abordada pelos policiais rodovi\u00e1rios federais.<\/p>

Ou seja, n\u00e3o h\u00e1 o que se em falar em condu\u00e7\u00e3o de ve\u00edculo sem o devido registro e licenciamento. A requerente apenas n\u00e3o comprovou esta situa\u00e7\u00e3o no momento porque encontrava-se impossibilitada para tanto, j\u00e1 que a expedi\u00e7\u00e3o do documento, em Itapema, n\u00e3o se d\u00e1 no mesmo momento do pagamento das taxas correspondentes.<\/p>

Na pior das hip\u00f3teses, a \u00fanica infra\u00e7\u00e3o poss\u00edvel de ser aplicada \u00e9 aquela prevista no artigo 230 da Lei Federal n\u00ba 9.503\/1997, que prev\u00ea o seguinte:<\/p>

Art. 232. “Conduzir ve\u00edculo sem os documentos de porte obrigat\u00f3rio referidos neste C\u00f3digo:<\/em><\/p>

Infra\u00e7\u00e3o – leve;<\/em><\/p>

Penalidade – multa;<\/em><\/p>

Medida administrativa – reten\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo at\u00e9 a apresenta\u00e7\u00e3o do documento.”<\/em><\/p>

Em apoio ao que ora se defende, leia-se o Parecer n\u00ba 109, relatado pelo \u00e0 \u00e9poca Sr. Presidente do Conselho Estadual de Tr\u00e2nsito do Estado de Santa Catarina (CETRAN\/UF), Luiz Ant\u00f4nio de Souza, aprovado por unanimidade na Sess\u00e3o Ordin\u00e1ria n\u00ba XX, realizada em (data). Eis a conclus\u00e3o exarada na ocasi\u00e3o:<\/p>

“\u00c0\u00a0hip\u00f3tese de o condutor ser abordado na a\u00e7\u00e3o de fiscaliza\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito sem portar o CRLV do ano\/exerc\u00edcio contempor\u00e2neo, mas o ve\u00edculo em condu\u00e7\u00e3o se encontrar quites com os d\u00e9bitos relativos a tributos, encargos e multas de tr\u00e2nsito vinculados, a consequ\u00eancia \u00e9 a autua\u00e7\u00e3o com a tipifica\u00e7\u00e3o no art. 232, do CTB, por conduzir ve\u00edculo sem os documentos de porte obrigat\u00f3rio, definida como infra\u00e7\u00e3o leve, impondo-se-lhe a penalidade de multa e a medida administrativa de reten\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo at\u00e9 a apresenta\u00e7\u00e3o do documento (Parecer n\u00ba XXX\/X1 do Cetran\/UF).”<\/em><\/p>

Em (data), parecer n. XX, houve nova delibera\u00e7\u00e3o do CETRAN\/SC, no seguinte sentido:<\/p>

“III. Conclus\u00e3o (…)\u00a0 b) condutor abordado na a\u00e7\u00e3o de fiscaliza\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito sem portar o CRLV do ano\/exerc\u00edcio contempor\u00e2neo, mas que demonstrar estarem quitados os d\u00e9bitos relativos a tributos, encargos e multas de tr\u00e2nsito vinculados ao ve\u00edculo, livra-se da imputa\u00e7\u00e3o do art. 230, V, do CTB, mas responde pela infra\u00e7\u00e3o do art. 232 da mesma lei, por conduzir ve\u00edculo sem os documentos de porte obrigat\u00f3rio.”<\/em><\/p>

Como se v\u00ea, houve um grave equ\u00edvoco por ocasi\u00e3o da imputa\u00e7\u00e3o da referida infra\u00e7\u00e3o, raz\u00e3o pela qual se busca, por meio desta defesa, a sua corre\u00e7\u00e3o.<\/p>

Requer-se, assim, o cancelamento da Infra\u00e7\u00e3o XX, j\u00e1 que os fatos n\u00e3o se amoldam ao tipo legal \u2013 o ve\u00edculo estava devidamente licenciado e registrado, a requerente apenas n\u00e3o portava o documento porque estava a caminho de retir\u00e1-lo.<\/p>

Subsidiariamente, caso n\u00e3o seja o entendimento pelo cancelamento da infra\u00e7\u00e3o, requer-se a convers\u00e3o da infra\u00e7\u00e3o para aquelas prevista no artigo 230 da Lei Federal n\u00ba 9.503\/1997, que prev\u00ea a aplica\u00e7\u00e3o de penalidade leve.<\/p>

Termos em que,<\/p>

Pede deferimento.<\/p>

[[Cidade do escrit\u00f3rio]],\u00a0[[Dia atual]],\u00a0[[M\u00eas atual]],\u00a0[[Ano atual]].<\/p>

________________________<\/strong><\/p>

Nome Completo<\/strong><\/p>

RG<\/strong><\/p>

\"trial\"<\/a><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Defesa de Autua\u00e7\u00e3o – Ve\u00edculo N\u00e3o Licenciado. Todo advogado sabe que n\u00e3o \u00e9 f\u00e1cil fazer um\u00a0bom banco de modelos de peti\u00e7\u00f5es, que atenda as especificidades dos diferentes processos\u00a0no dia a dia do trabalho jur\u00eddico. 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